En 1961, John Fitch, ancien pilote et vétéran de l'aventure Cunningham, présente la Sprinz; il s'agit d'un coupé Corvair Monza revue en profondeur, avec une mécanique affûtée de 145 chevaux, des train roulants modifiés (suspension durcies, carrossage négatif à l'arrière, positif à l'avant, Pneumatiques Michelin, ext, et une direction moins démultipliée. La transpormation est également d'ordre esthétique, avec un toit en vinyle, des bandes décoratives et une grille de protection a l'avant. Testée par Road & Track, la Sprint se montre trés convaincante, tant en matiere de performences que de comportement routier.
Par la suite, Fitch va continuer ses activités de préparateur avec la Corvair de deuxième génération, qu'il dotera d'élégantes dérives latérales.
John Fitch créera aussi la Phoenix; cette berlinette, dont la ligne annonce celle de la prochaine Corvette Sting Ray, ne pourra cependant entreren production , a cause des menaces que font peser sur elles les futures normes de securitées.
